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Ratgeber · Autowäsche und Fahrzeugpflege ·

Motorrad waschen – so geht's

Beim Motorrad liegen Motor, Kette, Bremsen und elektrische Anschlüsse viel offener als beim Auto und bekommen Straßenschmutz, Regen und Salz direkt ab. Bei der Motorradwäsche geht es deshalb nicht nur um Schmutz, sondern darum, kein Wasser an die falschen Stellen zu bringen. Dieser Ratgeber zeigt, wie Sie Motorrad und Roller waschen und worauf Sie bei Kette, Elektromotorrad und Helm achten.

Bevor Sie beginnen

  • Motorrad in den Schatten stellen und Motor und Auspuff abkühlen lassen; kein Wasser auf heißen Motor oder Auspuff geben.
  • Zündung ausschalten, Schlüssel abziehen und das Motorrad sicher auf den Hauptständer oder ebenen Boden stellen.
  • Bedienungsanleitung beachten: Der Hersteller nennt die Teile, die beim Waschen kein Wasser abbekommen sollen, und die empfohlenen Pflegeprodukte.

Motorrad waschen: Schritt für Schritt

  • Vorspülen: losen Staub und Schlamm mit sanft fließendem Wasser von oben nach unten entfernen.
  • Schaum auftragen: wenn Schaumausrüstung vorhanden ist, Autoschaum auftragen und kurz einwirken lassen, ohne dass er antrocknet.
  • Mit Shampoo waschen: Tank, Verkleidung und Kotflügel mit START Autoshampoo im Etikettenverhältnis und einem weichen Mikrofaser-Waschhandschuh von oben nach unten waschen.
  • Felgen und Motorbereich: Felgen und Motorumgebung mit einer eigenen weichen Bürste reinigen; den Handschuh für den Lack hier nicht verwenden.
  • Abspülen: Shampoo mit viel Wasser bei niedrigem Druck von oben nach unten abspülen.
  • Trocknen: Fahrzeug mit einem Mikrofasertuch trocknen; elektrische Anschlüsse, Instrumente und Spiegel gesondert abwischen.
  • Kurze Fahrt: nach dem Trocknen hilft eine kurze, langsame Fahrt, das restliche Wasser zu trocknen; die ersten Bremsungen vorsichtig ausführen, da nasse Bremsen später greifen können.

Wohin kein Hochdruckstrahl gehört

  • Hochdruckstrahl nicht nah auf Lager, Lenkkopf, Kette, Bremsen, elektrische Steckverbindungen und Instrumente richten; Wasser kann an den Dichtungen vorbei eindringen.
  • Keinen Hochdruckstrahl auf die Kühlerlamellen richten; die dünnen Lamellen können sich verbiegen.
  • Kein Wasser unter die Sitzbank, in den Luftfilteransaug und in den Auspuffausgang sprühen.

Kettenpflege

Die Kette wird durch Straßenschmutz und Kettenfett dunkel. Die Kette mit dem vom Motorrad- oder Kettenhersteller empfohlenen Kettenreiniger und einer passenden Bürste reinigen; bei O-Ring- und X-Ring-Ketten keine Lösungsmittel und harten Bürsten verwenden, die die Dichtringe beschädigen können. Stark alkalische Produkte wie Backofen-Fettlöser nicht an Kette, Aluminiumteilen und lackierten Flächen verwenden (Fettlöser richtig verwenden). Nach der Wäsche die Kette trocknen und mit dem vom Hersteller empfohlenen Kettenspray schmieren.

Roller waschen – wie?

Roller werden mit denselben Schritten wie Motorräder gewaschen, doch die meisten Verkleidungsteile sind aus Kunststoff und der Motor liegt meist darunter. Verkleidung mit Autoshampoo und weichem Handschuh waschen; keinen Hochdruckstrahl in Spalten und das Fach unter der Sitzbank richten. Auf mattem und unlackiertem Kunststoff können glanzhaltige Produkte Flecken hinterlassen; diese Flächen nur mit Autoshampoo waschen und trocknen.

Elektromotorrad waschen – wie?

Bei Elektromotorrädern und -rollern sind Akku, Ladebuchse und Kabelverbindungen die wasserempfindlichsten Stellen. Vor der Wäsche das Ladekabel abziehen, die Abdeckung der Ladebuchse schließen und die Herstelleranleitung befolgen. Statt Hochdruck ein feuchtes Tuch oder sanft fließendes Wasser verwenden und kein Wasser auf das Akkufach richten.

Motorradhelm reinigen – wie?

  • Innenpolster: wenn herausnehmbar, nach Anleitung des Helmherstellers in lauwarmem Wasser mit mildem Waschmittel von Hand waschen; nicht auswringen, Wasser in ein Handtuch drücken und im Schatten trocknen (Wäsche von Hand waschen).
  • Außenschale: mit einem in wenig Autoshampoolösung angefeuchteten Mikrofasertuch abwischen, danach mit einem sauberen feuchten Tuch nachwischen und trocknen.
  • Visier: nur mit lauwarmem Wasser und weichem Mikrofasertuch reinigen; Antibeschlag- und Tönungsbeschichtungen können durch lösungsmittel- und alkoholhaltige sowie scheuernde Produkte beschädigt werden. Für das Visier das vom Helmhersteller empfohlene Produkt verwenden.
  • Trocknen: Helm nicht auf Heizkörper, Ofen oder mit Heißluftgebläse trocknen; Schale und stoßdämpfende Innenschicht können durch Hitze Schaden nehmen.

Häufige Fehler bei der Motorradwäsche

  • Kaltes Wasser auf heißen Motor und Auspuff geben.
  • Das Fahrzeug mit Spülmittel waschen: Es kann die Schutzschicht des Lacks angreifen.
  • Den Hochdruckstrahl nah auf Lager, Kette, Elektrik und Instrumente richten.
  • Reifenglanz auf Motorradreifen auftragen: In Schräglage berührt auch die Reifenflanke die Straße, und eine glatte Oberfläche verringert die Haftung.
  • Wachs, Glanzmittel oder Öl an Bremsscheiben und Beläge bringen.
  • Die Kette nach der Wäsche nicht schmieren.
  • Für Fahrräder und E-Bikes: Fahrrad putzen.

Für Motorradwerkstätten und Kurierflotten

Für Motorradwerkstätten, Kurier- und Lieferflotten und Autowaschanlagen gibt es START Autoshampoo zu 5 kg, 20 kg und 30 kg und TETİK Autoschaum mit Wachs zu 30 kg. Produktlisten finden Sie in den Ratgebern Ausstattung für Autowaschanlagen und Reinigungsmittel für Kfz-Werkstätten; für Großmengen können Sie ein Angebot anfordern.

Häufige Fragen

Darf man ein Motorrad mit Hochdruck waschen?

Ja, aber der Hochdruckstrahl darf nicht nah an Lager, Kette, Bremsen, elektrische Anschlüsse und Instrumente gehalten werden. In diesen Bereichen Wasser mit niedrigem Druck verwenden und die Warnhinweise der Bedienungsanleitung beachten.

Mit welchem Shampoo wäscht man ein Motorrad?

Ein Motorrad wird mit einem für Fahrzeuglack hergestellten Autoshampoo im Etikettenverhältnis gewaschen. Produkte wie Spülmittel und Fettlöser werden auf lackierten und Aluminiumflächen nicht verwendet.

Was sollte man nach der Motorradwäsche tun?

Motorrad mit einem Mikrofasertuch trocknen, elektrische Anschlüsse und Instrumente abwischen und die Kette mit dem vom Hersteller empfohlenen Kettenspray schmieren. Bei einer kurzen, langsamen Fahrt trocknen die Teile; die ersten Bremsungen vorsichtig ausführen.

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